バルブ矯正機は、エンジンバルブのヘッドとステムを同時に矯正するために使用されます。矯正機は 3 つのローラー回転モード、PLC 制御を使用します。インターフェイスとしてのタッチスクリーン。インバーターモーターで駆動します。高精度油圧バルブを使用してバルブヘッドとステを同期させ、圧力アームローラーを制御します。
主な特徴
1) ダイヤルを使用してバルブヘッドとステムのアライメントを同期し、ヘッドとステムの振れとステムの真直度を制御します
2) インバータにより速度制御を行います。半円回転時にピースをまっすぐにし、スムーズかつ迅速に実行します。
3) 油圧によるバルブサイズの調整
4) 異なるサイズのバルブに合わせて調整スペースの位置を調整し、ローラーを変更しない
5) ステム表面のくぼみが浅く、ステムを破壊しない
仕様 | TSM-9-180 | TSM-13-220 |
ステム径 | 5~8mm | 9~12mm |
ヘッド径 | 20~40mm | 40~65mm |
材料 | 21-4N、Wnb、10Cr10Si2Mo、SUH 3、SUH35 | |
加工後 | ||
加工精度 | ステム切れ | 最大0.05mm |
座席がなくなりました | 最大。0.1mm | |
サイクルタイム | 2~3秒/個 |
バルブ矯正機は、エンジンバルブのヘッドとステムを同時に矯正するために使用されます。矯正機は 3 つのローラー回転モード、PLC 制御を使用します。インターフェイスとしてのタッチスクリーン。インバーターモーターで駆動します。高精度油圧バルブを使用してバルブヘッドとステを同期させ、圧力アームローラーを制御します。
主な特徴
1) ダイヤルを使用してバルブヘッドとステムのアライメントを同期し、ヘッドとステムの振れとステムの真直度を制御します
2) インバータにより速度制御を行います。半円回転時にピースをまっすぐにし、スムーズかつ迅速に実行します。
3) 油圧によるバルブサイズの調整
4) 異なるサイズのバルブに合わせて調整スペースの位置を調整し、ローラーを変更しない
5) ステム表面のくぼみが浅く、ステムを破壊しない
仕様 | TSM-9-180 | TSM-13-220 |
ステム径 | 5~8mm | 9~12mm |
ヘッド径 | 20~40mm | 40~65mm |
材料 | 21-4N、Wnb、10Cr10Si2Mo、SUH 3、SUH35 | |
加工後 | ||
加工精度 | ステム切れ | 最大0.05mm |
座席がなくなりました | 最大。0.1mm | |
サイクルタイム | 2~3秒/個 |