適用産業:
自動車部品、ダンパー、ステアリングシステム、油圧弁体、航空宇宙部品、医療用部品、精密軸受、精密機械部品、エレクトロニクス、切削工具、油圧・空圧システム。
対象製品:
始動軸、伝動軸、バランス軸、ボルト、伝動部品、ユニバーサルジョイント、ボールねじ、軸受部品、軸受輪、カムシャフト、ピニオン軸、バルブ、転動体、軸部品など
研削原理の説明:
センタレスグラインダは、中心穴をジャッキで加工する必要がなく、超硬刃でワークを支持する研削方式です。
1) ドレッサー
ドレッシング装置は高品位鋳鉄を精密研削とスカーピングにより製造されています。ワークとコントロールホイール間の良好な接触面を確保し、最適な真直度を達成するために、ワークの性質や実際の要件に応じて、コントロールホイールのドレッシングデバイスの角度を研削中に調整できます(±5°)。そして面精度。
2) スピンドル
研削砥石と制御砥石のスピンドルは、製品の安定性を向上させ、変形を防ぎ、寿命を延ばすために、精密研削の前に焼きならし、焼き戻し、高周波、サブゼロ処理を経た高品質合金鋼で作られています。
3) ボトムスライド
ボトムスライドには異形スライドレールとダブルウェッジ補助ガイドを採用。ダブル^型スライドレールは高周波焼き入れ処理と精密研削加工を施し、泥の侵入を遮断し、軽量かつ精密な構造を実現しています。
4) マシンベッド
センタレス研削盤は高級鋳鉄旋盤ベッドを採用し、適切な熱処理により内部応力を除去し、機械の耐久性を確保しています。
エンジンバルブの研削パラメータ
仕様 | ステム研削盤 | CLG-600 | |
後処理 | 粗研削 | 中仕上げ研削 | 仕上げ研削 |
研削代 | 0.25~0.3mm | 0.10~0.15mm | 0.05~0.08mm |
直角度 | 0.012mm | 0.008mm | 0.003mm |
真円度 | 0.01mm | 0.007mm | 0.003mm |
粗さ | Ra 1.2 | Ra 0.8 | Ra 0.32 |
サイズ公差 | ±0.02mm | ±0.01mm | ±0.003mm |
適用産業:
自動車部品、ダンパー、ステアリングシステム、油圧弁体、航空宇宙部品、医療用部品、精密軸受、精密機械部品、エレクトロニクス、切削工具、油圧・空圧システム。
対象製品:
始動軸、伝動軸、バランス軸、ボルト、伝動部品、ユニバーサルジョイント、ボールねじ、軸受部品、軸受輪、カムシャフト、ピニオン軸、バルブ、転動体、軸部品など
研削原理の説明:
センタレスグラインダは、中心穴をジャッキで加工する必要がなく、超硬刃でワークを支持する研削方式です。
1) ドレッサー
ドレッシング装置は高品位鋳鉄を精密研削とスカーピングにより製造されています。ワークとコントロールホイール間の良好な接触面を確保し、最適な真直度を達成するために、ワークの性質や実際の要件に応じて、コントロールホイールのドレッシングデバイスの角度を研削中に調整できます(±5°)。そして面精度。
2) スピンドル
研削砥石と制御砥石のスピンドルは、製品の安定性を向上させ、変形を防ぎ、寿命を延ばすために、精密研削の前に焼きならし、焼き戻し、高周波、サブゼロ処理を経た高品質合金鋼で作られています。
3) ボトムスライド
ボトムスライドには異形スライドレールとダブルウェッジ補助ガイドを採用。ダブル^型スライドレールは高周波焼き入れ処理と精密研削加工を施し、泥の侵入を遮断し、軽量かつ精密な構造を実現しています。
4) マシンベッド
センタレス研削盤は高級鋳鉄旋盤ベッドを採用し、適切な熱処理により内部応力を除去し、機械の耐久性を確保しています。
エンジンバルブの研削パラメータ
仕様 | ステム研削盤 | CLG-600 | |
後処理 | 粗研削 | 中仕上げ研削 | 仕上げ研削 |
研削代 | 0.25~0.3mm | 0.10~0.15mm | 0.05~0.08mm |
直角度 | 0.012mm | 0.008mm | 0.003mm |
真円度 | 0.01mm | 0.007mm | 0.003mm |
粗さ | Ra 1.2 | Ra 0.8 | Ra 0.32 |
サイズ公差 | ±0.02mm | ±0.01mm | ±0.003mm |